CMR es una carta de porte internacional utilizada en el transporte por carretera de mercancías. El nombre proviene de la abreviatura francesa «Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route» – el Convenio relativo al Contrato de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera, firmado en Ginebra en 1956. El documento CMR confirma la celebración de un contrato de transporte entre el remitente, el transportista y el destinatario, y también sirve como prueba de la recepción de las mercancías para su transporte.

La carta de porte CMR es obligatoria para todo transporte internacional de mercancías por carretera cuando el lugar de carga y descarga se encuentran en dos países diferentes, de los cuales al menos uno ha ratificado el Convenio CMR. Actualmente, esto se aplica a más de 55 países, incluidos todos los países de la Unión Europea. El documento se emite en un mínimo de tres ejemplares: para el remitente, el transportista y el destinatario.

Un CMR correctamente cumplimentado contiene información clave sobre el envío: datos del remitente y el destinatario, lugar de carga y descarga, descripción de las mercancías, su peso y número de bultos, así como posibles instrucciones especiales. El documento también define la responsabilidad del transportista por la carga encomendada – en caso de daño o pérdida de mercancías, el CMR sirve como base para reclamar indemnizaciones.

Cabe destacar que desde 2017 cada vez más países aceptan también la versión electrónica de la carta de porte – e-CMR. Un documento digital con firma electrónica acelera la circulación de documentos, elimina el riesgo de pérdida de papeles y permite el acceso instantáneo a los datos desde cualquier lugar. Independientemente del formato, la correcta emisión del CMR protege a todas las partes de la transacción y es esencial para una liquidación eficiente del transporte.